Edytuj zacisk rurowy V-band

Zaciski typu V charakteryzują się wysoką wytrzymałością i szczelnością w zastosowaniach takich jak: układy wydechowe i turbosprężarki silników wysokoprężnych o dużej wytrzymałości, obudowy filtrów, emisje oraz ogólne zastosowania przemysłowe.

Zaciski V-Band – powszechnie znane jako zaciski V-Clamp – są często stosowane zarówno w pojazdach ciężarowych, jak i w pojazdach o wysokich osiągach, ze względu na ich szczelność. Zacisk V-Band to wytrzymała metoda zaciskania rur kołnierzowych wszelkiego rodzaju. Zaciski V-Band do układów wydechowych i złączki V-Band są najpopularniejsze i znane w branży ze swojej wytrzymałości i trwałości. Zaciski V-Band znajdują również zastosowanie w wielu zastosowaniach przemysłowych, ponieważ są wyjątkowo odporne na korozję w trudnych warunkach.

Zaciski V-band można stosować do mocowania niemal wszystkich połączeń kołnierzowych. Zaciski te są dostępne w szerokiej gamie materiałów, od lekkich po najbardziej wymagające, do każdego zastosowania wymagającego szczelnego i łatwego w użyciu urządzenia zabezpieczającego.

Cechy

1. Zmniejsza koszty montażu, oszczędza czas i ułatwia dostęp
2、Idealny do zastosowań wymagających częstego dostępu w celu czyszczenia, kontroli lub wymiany wewnętrznych podzespołów
3. Mniejsze wymiary koperty, oszczędność wagi i lepszy wygląd
4、Zapewnia dodatkową wytrzymałość poprzez pochłanianie obciążenia obwodowego

Stosowanie

Zaciski V-band sprawdziły się w zastosowaniach wyścigowych, od Indianapolis 500 po bolidy Bonneville Land Speed, stając się preferowanym połączeniem dla wielu obudów turbosprężarek. Są doskonałym wyborem dla każdego układu wydechowego lub dolotowego.

Choć występują w wielu różnych konfiguracjach i stylach, ich głównym zadaniem jest łączenie rur, przewodów i innych elementów obudowy. Widok poprzeczny złącza kołnierzowego pokazuje, jak część złącza, która klinuje kołnierze, tworząc szczelne uszczelnienie. Wytrzymałość złącza zależy częściowo od grubości elementu mocującego, kształtu kołnierza oraz materiału.


Czas publikacji: 08-04-2022