Zacisk węża jest stosunkowo mały i ma niewielką wartość, ale jego rola jest ogromna. Amerykańskie zaciski węża ze stali nierdzewnej dzielą się na małe i duże. Szerokość zacisków wynosi odpowiednio 12,7 mm i 14,2 mm. Nadają się do łączenia miękkich i twardych rur o średnicy 30 mm lub większej, a ich wygląd po montażu jest estetyczny. Cechą charakterystyczną jest niewielkie tarcie ślimaka, co jest istotne w przypadku łączenia pojazdów średniej i wysokiej klasy, urządzeń do podtrzymywania słupów, rur i przewodów stalowych lub materiałów antykorozyjnych.

1. Wprowadzenie do opasek zaciskowych:

Zaciski wężowe (opaski zaciskowe) są powszechnie stosowane w samochodach, ciągnikach, wózkach widłowych, lokomotywach, statkach, górnictwie, przemyśle naftowym, chemicznym, farmaceutycznym, rolnictwie i innych zastosowaniach związanych z wodą, olejem, parą, pyłem itp., stanowiąc idealne elementy złączne.

2. Klasyfikacja opasek zaciskowych:

Opaski zaciskowe można podzielić na trzy typy: brytyjskie, amerykańskie i niemieckie.

Opaska zaciskowa typu brytyjskiego: Materiał: żelazo, powierzchnia ocynkowana, powszechnie znana jako ocynkowana żelazem, o umiarkowanym momencie obrotowym i niskiej cenie. Szeroki zakres zastosowań;

Zacisk wężowy typu niemieckiego: materiał jest żelazny, powierzchnia ocynkowana, długość guzika jest wytłoczona i uformowana, moment obrotowy jest duży, cena jest umiarkowana, a cena wysoka, a udział w rynku jest niski ze względu na wysoki koszt procesu produkcyjnego;

Amerykańskie opaski zaciskowe do węży: dzielą się na dwa rodzaje: żelazne ocynkowane i ze stali nierdzewnej. Główną różnicą jest perforacja rozstawu guzików (tzn. otwór przelotowy). Na rynku dostępne są głównie opaski ze stali nierdzewnej. Są one wykorzystywane głównie do produkcji części samochodowych, słupów i innych produktów z wyższej półki. Cena pozostałych dwóch jest wyższa.